Los motores DiSEqC mediante el uso de unos códigos estandarizados entre el motor y nuestro
receptor, pueden memorizar y reorientarse a la posición de cada satélite con un margen de
error muy bajo. No cabe duda, pues, que éste es uno de los sistemas más avanzados para la
captación de varios satélites mediante el uso de una misma antena.
Antes de explicar el funcionamiento de un motor
deberíamos entender qué es la órbita de Clark. Esta órbita no es más que la
línea imaginaria donde están ordenados todos los satélites. La traza está
situada a unos 36000 kilómetros sobre el Ecuador, es decir, justamente
sobre todos aquellos puntos que equidistan del Norte y del Sur, y tiene la
peculiaridad que cualquier satélite situado en esta línea describe una órbita geoestacionaria.
¿Pero qué es una órbita geoestacionaria?
Sin este tipo de órbitas el mundo del satélite no
tendría sentido. La razón es simple: esto es lo que
nos permite poder tener siempre el satélite en la
misma posición relativa a nosotros. Es obvio pensar
que, desde cualquier punto de la Tierra, no
podremos captar todos los satélites sino que sólo
podremos recibir señal de aquéllos situados a
nuestro alcance y que, además, nuestra situación
geográfica caiga dentro de la zona de cobertura del
satélite. Debido a la curvatura de la Tierra desde
nuestra posición, tan sólo veremos un "trozo" de ese
arco. A este trozo de arco lo llamaremos arco de
Clark. Lo que sí que se cumple siempre es que la línea de simetría del arco, es decir, su centro
absoluto, se encontrará en el Sur geográfico, si estamos situados en el hemisferio Norte y
viceversa, si estamos situados en el hemisferio Sur. Por lo que un punto de partida muy
importante para empezar a instalar el motor será localizar estos dos puntos cardinales.
FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR DiSEqC
El motor simplemente funciona encarando la antena a cada uno de
los puntos del arco de Clark que nosotros vemos. De esta manera,
como tenemos todos los satélites colocados sobre una misma
línea imaginaria, tan sólo tenemos un grado de libertad, con lo que
bastará con accionar un único motor de rotación.
Lo primero que deberemos de hacer es escoger un buen lugar, sin
obstáculos y con buenas vistas al Sur. Éste será nuestro punto de
partida ya que, posteriormente, los satélites caerán al Este o al
Oeste, es decir, a izquierda o a derecha.
En nuestro caso, usaremos como ejemplo un soporte vertical de
pared para realizar el montaje, pero se podría usar cualquiera como un soporte de suelo o un
par de garras con un mástil. Fijaremos el soporte a la pared, encarado más o menos al Sur;
luego, fijaremos, no muy fuerte, también la abrazadera del motor. Es importante que el soporte
esté completamente vertical; eso quiere decir que la pared también deberá de serlo. Para
cerciorarnos de ello, usaremos un inclinómetro, que, como su propio nombre indica, nos dará la
inclinación de la pared respecto la horizontal. En caso que la pared no fuera totalmente vertical,
deberemos medir su inclinación para más tarde tenerla en cuenta a la hora de ajustar la
elevación del plato. Ahora, será el momento de fijar la elevación que deberá tener el motor. Nos
queda por definir la elevación del motor (ver tabla). Una vez definido el ángulo de elevación, no
nos queda más aplicarlo a la inclinación del motor, eso sí, teniendo en cuenta la inclinación de
nuestra pared. Debemos recalcar la importancia que tiene el uso de una pared completamente
vertical, por lo que en caso contrario será imprescindible tener en cuenta el error de inclinación
vertical de nuestra pared a la hora de ajustar la elevación del motor.
Si todo ha ido bien, ya podremos fijar la antena al motor y la tendremos encarada al arco de
Clark.
A partir de ahora, teóricamente, cualquier giro que efectúe el
motor a Este u Oeste (izquierda o derecha), la antena no se
saldrá del arco. Con esto hemos reducido a uno el número de
grados de libertad para poder captar cualquier satélite. Es por
ello que ahora las coordenadas de cada satélite en vez de venir
como azimut y elevación, vendrán dadas como un ángulo
respecto del centro del arco de Clark. En este caso también este
dato será único para cada región y satélite, por ejemplo 20º
Oeste o 15º Este.
CONFIGURACIÓN EN EL RECEPTOR
Hoy día, la mayoría de terminales digitales traen un interfaz de comunicación con motores
DiSEqC 1.2. Esto quiere decir que podremos seleccionar un satélite desde el menú del
receptor y éste se encarga de comunicarse, vía cable
coaxial, con el motor para que gire los grados necesarios a
izquierda o derecha para captar el satélite. DiSEqC no es
más que un conjunto de instrucciones de comunicación
entre el motor y el receptor que permiten estandarizar todo
este sistema, para que pueda ser usado con diferentes
marcas de motores y de terminales.
Normalmente, lo primero que se debe hacer cuando hay que configurar el motor en el receptor,
es establecer los límites de rotación. Es decir, le diremos al terminal lo máximo que la antena
podrá girar hacia la izquierda y la derecha. Esto se hace, porque si no se tiene en cuenta, a
veces podremos dañar el motor o la antena por culpa de obstáculos cercanos, tales como
paredes, chimeneas, etc...
El segundo paso será darle al receptor nuestras coordenadas. A partir de ellas, éste calculará
la posición, relativa a nosotros, de los satélites que caen dentro de nuestros límites de rotación
que hemos fijado antes. Como ya hemos comentado anteriormente, ahora, cada satélite tendrá
una coordenada propia de nuestra zona, como por ejemplo 2º Este o 35º Oeste. Esto querrá
decir que para captar ese satélite, la antena deberá girar 2º hacia la izquierda, respecto del
centro del arco de Clark, o 35º hacia la derecha. Normalmente, a la hora de introducir tus
coordenadas se deberán expresar de forma decimal. Por el contrario, en cualquier atlas
encontraremos las coordenadas en grados y minutos. Así que deberemos reescribirlas en
sistema decimal. El paso es simple, solamente hay que tener en cuenta que 60 minutos es 1
grado. Por ejemplo, 45 grados y 11 minutos
quedaría como: 45º+11/60º = 45º + 0,2º = 45,2º.
Una vez fijadas nuestras coordenadas,
deberemos indicarle al receptor que encuentre
todos los satélites que pueda y nos de su nivel de
señal. Una vez indicado esto, la antena efectuará
un barrido de Este a Oeste, memorizando todos
los satélites de los que haya conseguido obtener
un nivel aceptable de señal.
Ahora, deberemos de hacer un ajuste más fino.
Se seleccionará un transpondedor de prueba para
cada satélite y empezaremos a buscar la posición
exacta de la antena donde se recibe un nivel
máximo de señal. Se repetirá este proceso para
cada uno de los satélites encontrados.
Por último, quedará por realizar una búsqueda de canales utilizando todos los satélites
captados. Ahora, tendremos una interminable lista de canales, y cada vez que saltemo
No hay comentarios:
Publicar un comentario